Un écran Apple CarPlay efficace
Publié le 8 juin 2026
Idéal pour les motocyclistes aventuriers qui souhaitent documenter leurs longs trajets, les navetteurs qui veulent bénéficier d’une sécurité routière accrue et d’une navigation avancée ou encore les motocyclistes qui désirent bénéficier d’un suivi d’itinéraire, d’un TPMS et d’une conception résistante aux intempéries, l’INNOVV N2 est un système avancé d’écran capacitif pour moto compatible Android Auto/Apple CarPlay. Il permet de dupliquer l’écran de votre téléphone intelligent et de le garder à l’abri durant la conduite. Doté d’un écran tactile haute résolution de 5,99 pouces répondant à la norme d’étanchéité IP67, il peut fonctionner dans la plupart des conditions. En option, le N2 peut être équipé de deux caméras 2K, une à l’avant et une à l’arrière, d’une carte MicroSD d’une capacité maximale de 512 Go, d’un GPS externe en temps réel et d’un système de surveillance de la pression des pneus.
Installation
Comme la plupart des systèmes similaires, exception faite du Chigee AIO-6, l’INNOVV N2 n’est rien d’autre qu’un écran tactile reflétant l’affichage de votre téléphone. Ce n’est pas un GPS ni une tablette de navigation sophistiquée. Il s’appuie sur votre téléphone pour effectuer la majeure partie de son travail. Son principal intérêt est de garder votre téléphone à l’abri des vibrations, de l’eau et des chocs, dans votre poche ou dans vos bagages.
J’ai installé l’INNOVV N2 sur notre Husqvarna Norden 901 2027 d’essai à long terme. J’avais commandé tous les accessoires, mais je n’ai pas utilisé les caméras — ni la carte MicroSD — car je ne suis pas convaincu de l’intérêt de filmer mes sorties en continu. D’autant que l’image fournie est moyenne, au mieux. Les caméras 2K ont une résolution de 2 560 x 1 440 pixels à une cadence de 30 images par seconde. Et l’absence de stabilisation d’image fait que leurs enregistrements sont affectés par les vibrations de votre moto. Du coup, leur intérêt est limité, à mon avis.
L’INNOVV N2 est livré avec un système de fixation de type RAM conçu pour s’adapter au guidon ou à la barre transversale de votre moto, avec des adaptateurs pour les diamètres de 9 à 12 mm, 13 à 16 mm, 20 à 23 mm et 22 à 28 mm.
Personnellement, avec l’aide de Marc, de chez Husqvarna, nous avons fixé l’écran directement au support inclus de la Norden. Nous l’avons installé au-dessus du tableau de bord, à l’aide d’une seule vis centrale et du Loctite. Il est donc inamovible, et, de ce fait même, protégé du vol. Nous avons branché les fils directement au faisceau électrique de la Husqvarna et les avons cachés derrière le phare. Une installation propre et efficace, comme fait à l’usine.
Nous avons également branché le GPS externe et l’avons collé sur la tour de navigation de la moto, afin qu’il capte parfaitement les signaux satellites. Cette option n’est pas obligatoire, mais elle renforce la précision du signal.
L’INNOVV N2 offre un accès complet aux applications compatibles d’Apple Store ou de Google Play, que ce soit pour la navigation — Google Maps, Waze, Plans, Calimoto ou encore OSMand (la version payante est cependant requise pour fonctionner pleinement) — pour la musique ou pour la messagerie. Certaines applications, comme l’envoi de courrier ou la rédaction de texte, sont désactivées quand la moto roule. Ce qui est une mesure de sécurité appréciée.
La configuration initiale de l’INNOVV N2 a été simple : un message sur l’écran de l’appareil m’a invité à le coupler à mon téléphone via Bluetooth. Une fois cette opération effectuée, l’appareil a automatiquement établi la connexion Wi-Fi nécessaire avec mon iPhone 13, en quelques secondes, et tout était opérationnel. Une fois le N2 couplé à votre téléphone, vous n’aurez plus jamais à vous en soucier, et les applications compatibles s’afficheront automatiquement à l’écran.
La mise à jour s’effectue depuis l’application INNOVV, mais n’est pas très intuitive…
L’installation des capteurs TPMS optionnels se résume à remplacer le bouchon de valve par un écrou fin et un capteur dédié, àa chaque roue ; l’écrou est ensuite vissé contre la base du capteur pour le maintenir en place. La procédure d’appairage est simple et l’écran affiche la pression des pneus instantanément, avec une précision acceptable. Les capteurs TPMS externes sont un peu plus compliqués à retirer que des bouchons, si vous devez regonfler les pneus, mais c’est un excellent moyen d’être averti en cas de pression incorrecte. Dans les paramètres, vous pouvez indiquer des valeurs d’alerte de basse pression. Les piles CR1632 des capteurs sont remplaçables à l’aide de la clé fournie.

L’antenne GPS est indispensable, les caméras et les capteurs de pression des pneus très pratiques
Idéalement, il est préférable d’utiliser des capteurs TPMS externes sur les motos équipées de tiges de valve en métal, car la force centripète qu’ils exercent sur la tige augmente considérablement à mesure que la roue tourne à des vitesses toujours plus élevées.
À l’usage
L’écran tactile de 5,99 pouces de l’INNOVV N2 est plutôt réactif. Il s’allume rapidement après qu’on ait mis le contact et il est opérationnel en moins de dix secondes. Il réagit bien au toucher même avec des gants compatibles, mais, comme c’est souvent le cas sur ce type d’écran, les icônes des boutons du logiciel peuvent être assez petites. Il n’y a pas de bouton physique, mais en appuyant sur le petit bouton rond flottant, on peut accéder à l’écran d’accueil, au réglage de la luminosité, à la vue de la caméra embarquée, au volume, à l’extinction de l’écran et au verrouillage de l’écran.
Si la résolution de l’écran est bonne (1440/720 pixels), la luminosité est moyenne. Dans le meilleur des cas, elle peut aller jusqu’à 1200 nits (avec une plage généralement constatée entre 1000 et 1200 nits selon l’affichage et les conditions). Ainsi, en plein soleil, elle s’avère un peu limite. Comparativement à la luminosité des autres systèmes que nous avons testés dernièrement, elle est supérieure à celle du CPMC P6 (800 nits) et similaire à celle du Carpuride W702 Pro et du Lamtto RC15, mais nettement inférieure à celle du Chigee AIO-6 qui culmine à 2 300 nits, soit plus du double. Il faut parfois faire preuve d’astuces pour être en mesure de lire l’écran par forte luminosité ambiante. Cependant, cela reste utilisable.
Comme notre unité est installée de façon permanente, elle est exposée aux éléments. Cependant, elle s’est avérée parfaitement étanche, à l’eau comme à la poussière, et ne nous a jamais fait défaut au cours de notre évaluation. De plus, le verrouillage de l’écran empêche la navigation d’être perturbée, voire interrompue, par des gouttes d’eau qui pourraient être interprétées comme des pressions sur les boutons.
La précision du GPS de ce type d’écran dépend généralement des performances de la puce GPS de votre téléphone. Celles-ci sont rarement aussi précises ou rapides que celles des appareils de navigation spécialisés. Dans notre cas, nous avons contourné ce problème en installant le module GPS optionnel d’INNOVV et nous n’avons pas connu de problème de précision ou de rapidité du GPS.
Verdict
Malgré les quelques critiques mentionnées dans cet article, lesquelles ne sont pas rédhibitoires, je recommande l’utilisation de l’écran INNOVV N2 sur tout type de moto, qu’elle soit routière, sportive, tourisme ou aventurière. En plus de protéger votre téléphone des vibrations nocives, des intempéries, voire des chutes, il offre une expérience de connectivité et de navigation intéressantes. Son écran de taille raisonnable, sa solidité éprouvée et sa facilité d’utilisation en font un compagnon fiable de toutes vos escapades. Un bon investissement , compte tenu de son prix raisonnable. Il n’est pas parfait, mais il remplit parfaitement sa mission. Et selon la façon dont vous l’installez sur votre moto, sa performance et son utilité pourraient vous surprendre.
L’INNOVV N2 est vendu au prix régulier de 366,00 $, hors promotion et sans accessoires. Une version conçue pour les motos BMW récentes fonctionnant avec le support de GPS BMW intégré et la molette Wonder Wheel est également proposée à 479,00 $. Garantie de deux ans. Livraison internationale sans frais.
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VERDICT FINAL
ON A AIMÉ
- Prix relativement abordable
- Protège efficacement votre téléphone
- Caméras embarquées en option
- Le côté pratique des capteurs TPMS
- L’efficacité du module GPS optionnel
ON A MOINS AIMÉ
- La luminosité perfectible
- Le fait de devoir s’abonner aux versions payantes de certaines applications
- Pas de système de fixation rapide fournie
- Pas d’option de montage «antivol» de série
- Port pour carte microSD non sécurisé






