Le twin qui ne manque pas d'air ?
Publié le 14 novembre 2026
Notre collègue François Barrois a essayé la nouvelle Royal Enfield Himalayan 750 sur les routes de Sicile, au pied de l’Etna. Un bicylindre de 743 cm³, 55 ch, une roue avant de 19 pouces et une selle à 815 mm : cette Himalayan cultive cette fois une approche plus routière du voyage à moto. Mais qu’est ce que cela donne une fois à son guidon ? Caractère du moteur, reprises en montée, confort, protection, freinage et premières impressions sur les graviers : François vous livre les qualités et les limites du modèle, relevées pendant ce premier essai.Le charme du twin suffit-il à faire oublier ses 224 kg annoncés en ordre de marche ? Et à qui s’adresse cette 750, qui vient compléter la gamme aux côtés de l’Himalayan 450 ?Au programme : de petites routes sinueuses, quelques passages sur les chemins et une question en tête : jusqu’où aurait-on envie de voyager avec elle ?
