Le roadster culte se réinvente
Par Trail Adventure Magazine
Publié le 4 août 2026
Publié le 4 août 2026
Transformer un roadster en petite GT, c'est une recette éprouvée depuis des années par bien des constructeurs. Kawasaki l'a fait avec la Z650RS, Honda avec la CB500F... et Suzuki vient enfin de l'appliquer à sa légendaire SV650. Le résultat ? Une moto qui conserve tout ce qui fait le charme du bicylindre en V culte de Hamamatsu, tout en gagnant en confort et en polyvalence sur long trajet. Mais est-ce que cette évolution GT lui va vraiment ? Est-ce qu'elle y gagne en caractère, ou est-ce qu'elle perd l'âme qui a fait sa réputation depuis des années ? Notre collègue François Barrois a pris le guidon pour le découvrir.
Vidéoclip
Page 1 de 1

