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Une nouvelle expérience de conduite

La plateforme éprouvée du bicylindre parallèle de 449 cm3 de CFMOTO a été mise au point et affinée pour la conduite d’aventure. Avec des performances solides, la multifonctionnelle 450 MT rend l’expérience de conduite incroyablement facile grâce à un poids à sec de 175 kg. La maniabilité sur route et hors route est garantie par une garde au sol élevée et des suspensions réglables KYB.

L’ergonomie est finement réglée pour offrir un grand confort sur route, mais aussi pour garantir un contrôle total sur les sentiers les plus accidentés grâce à un guidon haut et à des repose-pieds dédiés. L’âme tout-terrain de la moto s’exprime aussi bien dans les caractéristiques techniques que dans la carrosserie et le style. Et pour améliorer les capacités tout-terrain, l’ABS BOSCH à double canal peut être désactivé sur la roue arrière à l’aide d’un bouton dédié sur le guidon. Le système BOSCH TCS peut également être désengagé par l’intermédiaire de l’écran couleur TFT 5″ incurvé et de la connectivité Bluetooth.

Aucune information sur la disponibilité, les tarifs et le patronyme exact de la machine au Canada. À Suivre !

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4 réponses à “CFMOTO 450 MT 2024”

  1. Julien Lassignardie

    Une moto très intéressante pour le voyage, même si le poids, tous pleins fait, est très proche de celui de la Honda Transalp qui a plus de chevaux ! Hâte de la voir sur notre continent et de connaître son tarif compétitif !

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    • Daniel KLINGLER

      Mais la HONDA est plus lourde déjà….et le prix est plus de 100 % plus cher, surtout si l’on rajoute un sabot au moins…..
      La TRANSALP est un bon faux Trail….pneus normaux à ce prix comme la Yam TÉNÉRÉ 700….. Et tout çà pour rouler à 130 aller voir 140 maxi….0 à 100 en 4,8 …5 seconde….la TÉNÉRÉ fait que 4,7….la honda doit être pareille….donc moi je quitte HONDA et compagnie qui ne font que vendre des faux Trails qui ne servent strictement à rien….
      Même le 300 CRFL est obsolète….et elles roulent toutes à environ 180…190….😉

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  2. Pascal Blackburn

    Est-ce qu’elle arrivera en 2024 au Canada

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    • Didier Constant

      La CFMOTO 450 IBEX est un modèle 2025. On ne l’attend pas au Canada avant septembre 2024. Cependant, CFMOTO Canada n’a pas encore officialisé de dates.

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