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La légende évolue et devient plus hi-tech !

La nouvelle Vespa GTS perpétue l’héritage de la légendaire « Vespone », comme étaient baptisées toutes les Vespa à grande carrosserie. Des Vespa avec lesquelles se déplacer élégamment en ville, mais qui sont également prêtes à voyager, voire à s’aventurer grâce à leurs moteurs toujours plus généreux et à leur confort supérieur.

Le style de Vespa est une icône du design moderne et la nouvelle famille GTS le souligne, notamment grâce à une gamme de pas moins de quatorze coloris différents. L’élégance est le résultat d’un équilibre magique entre tradition et modernité qui se retrouve dans les lignes de la GTS, minutieusement raffinées jusque dans les moindres détails, et dans une qualité de construction élevée à des niveaux sans précédent.

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La nouvelle gamme Vespa GTS est dotée d’un équipement de série complet et comprend quatre versions, dont chacune a son propre esprit : la Vespa GTS classique, la GTS Super contemporaine, la GTS SuperSport sportive et la Vespa GTS SuperTech technologique.

Toutes sont disponibles avec un moteur moderne de 300 hpe (High Performance Engine) : fruit de la dernière technologie du groupe Piaggio, qui vise à créer des moteurs toujours plus avancés technologiquement et efficaces en termes de limitation des émissions et des consommations.

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La carrosserie de la nouvelle famille GTS, comme cela a toujours été le cas dans l’histoire de Vespa, est réalisée exclusivement en acier : un matériau durable, car recyclable à 100 %, qui garantit une résistance inégalée ainsi qu’une sécurité et un dynamisme vraiment uniques. Cette carrosserie, qui est une exclusivité mondiale de Vespa, est désormais associée à une suspension avant entièrement nouvelle. Tout en conservant la disposition traditionnelle à un bras, le système a été repensé en termes de fonctionnalité pour garantir une plus grande stabilité, surtout à grande vitesse, et pour améliorer le confort et la maniabilité, grâce au nouveau calibrage de la suspension.

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Conçue, comme toujours, autour du corps humain, la Vespa présente une ergonomie idéale et une position de conduite naturelle qui contribuent à la rendre extrêmement confortable, agréable à conduire et accessible à tous. La nouvelle Vespa GTS souligne encore plus la forte vocation de tourisme et même de voyage qu’ont toujours incarnés les grandes Vespa, en proposant une nouvelle selle avec un niveau de confort supérieur même pour le passager et une ergonomie optimisée pour un appui facile sur le sol à l’arrêt.

Avec la Vespa GTS, la praticité et la facilité d’utilisation font un nouveau pas en avant avec l’introduction du système keyless qui permet d’activer le contact sans avoir à insérer la clé traditionnelle, en simplifiant les opérations de démarrage du moteur, d’ouverture de la selle et de verrouillage de la colonne de direction, qui peuvent toutes être effectuées avec la télécommande qui se trouve dans la poche.

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La version SuperTech confirme l’écran couleur TFT ultramoderne, tandis qu’une nouvelle instrumentation fait son entrée sur toutes les autres versions, inchangée dans son style et son élégance, mais plus complète et capable d’exploiter pleinement les potentialités du système de connectivité VESPA MIA, de série sur la SuperTech et la SuperSport et disponible en option sur les autres packs.

La Vespa GTS 300 arrivera chez les concessionnaires canadiens en décembre 2023. Voici le tarif des trois versions offertes au Canada : GTS 300 : 8 295 $ — GTS 300 Super 8 495 $ — GTS 300 SuperSport 8 : 595 $.

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