Conçus pour des aventures XXL

Nés du succès des MotoCase, les MotoPanniers redéfinissent la bagagerie rigide. Conçus pour les motards en quête de confort sur la route, notamment en duo, ils associent la durabilité éprouvée à la praticité d’un système complet.

Fort de l’expérience MotoCase, Lone Rider a repensé la valise latérale pour les voyages au long cours. Finies les coques fragiles et les manipulations pénibles des modèles rigides classiques. Les MotoPanniers offrent une structure en aluminium renforcé, des systèmes de verrouillage précis et des gestes simples au quotidien. Ils assurent une protection optimale de votre équipement, la sérénité sur l’asphalte et la même fiabilité dès que la piste commence.

Les MotoPanniers sont livrés en un ensemble composé d’une valise de 34 L et d’une valise de 37 L. Le modèle 34 L bénéficie d’un design asymétrique soigneusement étudié, optimisant l’ajustement côté échappement tout en préservant l’équilibre général de la moto.

Chaque valise est sécurisée par deux serrures à couvercle en acier inoxydable et une serrure à déverrouillage rapide dédiée. Les barillets sont codables pour s’harmoniser avec les clés BMW GS, pour une expérience d’utilisation parfaitement unifiée.

Un équipement superlatif 

Le couvercle intègre un système modulaire en cinq parties fixées par velcro, comprenant un panneau de base, une pochette à fermeture à glissière, une poche en filet, un porte-outils élastique et un étui pour lampe de poche ou outil multifonction.

Deux panneaux MOLLE de chaque côté et un sur le rabat offrent de multiples points d’attache pour vos accessoires modulaires. Entièrement amovibles, ils s’adaptent à chaque configuration selon vos besoins.

Le mécanisme de fixation nouvellement développé a été conçu pour maintenir une tenue irréprochable face aux vibrations et aux impacts, tout en permettant un démontage rapide et intuitif lorsque la situation l’exige.

Les sacs intérieurs amovibles, fabriqués en PVC soudé et dotés de fermetures à glissière étanches, offrent une résistance à l’eau exemplaire tout en permettant de séparer le chargement et de le transporter aisément hors de la moto.

Des renforts d’angle en polymère extraépais protègent les zones les plus exposées aux chocs, préservant le boîtier en aluminium de toute abrasion et déformation, même dans les conditions les plus exigeantes.

La doublure intérieure préinstallée protège votre chargement de toute abrasion au contact de la coque en aluminium, tout en renforçant la durabilité intérieure des sacoches sur le long terme.

Une lampe DEL rechargeable, montée sous le couvercle, assure une visibilité optimale dans l’obscurité. Un dispositif de retenue mécanique sans câble maintient le couvercle ouvert en toute stabilité, tout en offrant la possibilité d’une ouverture réversible selon vos préférences.

Compatibilité

Les MotoPanniers sont compatibles UNIQUEMENT avec les MotoRacks de Lone Rider et les porte-bagages d’origine BMW pour les modèles R1200/1250GS + Adventure.

Les MotoRacks sont disponibles pour les modèles suivants et seront livrés avec les MotoPanniers :

• BMW R1300GS
• BMW R1300GS Adventure
• BMW + Adventure à refroidissement liquide
• BMW R1250GS Adventure
• Honda Africa Twin 1100
• KTM 1290 Adventure S & R (2022-2025)
• Triumph Tiger 900
• Triumph Tiger 1200 2022-2025)
• Yamaha Tenere (2019-2025)

Les extensions de MotoPanniers sur cette photo sont une option et ne sont donc pas comprises dans le prix du kit

Les MotoPanniers NE SONT PAS compatibles avec les porte-bagages d’autres marques ni avec les porte-bagages présentant les caractéristiques suivantes :

• Tout support valise équipé d’une boîte à outils
• BMW F900GS Adventure avec ESA SUSPENSION (côté gauche plat)

Les MotoPanniers sont vendus 1 423,68 $ chacun, quelle que soit la contenance (34 ou 37 L). Le MotoRack pour la BMW R 1300 GSA se détaille à 531,63 $.

Ces produits sont disponibles en ligne, sur le site de Lone Rider. Livraison gratuite à travers le monde.

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