Di Giannantonio victorieux devant Aldeguer et Bagnaia
Publié le 17 mai 2026
Di Giannantonio remporte la deuxième victoire de sa carrière devant Fermín Aldeguer et Pecco Bagnaia dans un GP marqué par deux drapeaux rouges
Les acteurs de la catégorie reine avaient rendez-vous en piste ce dimanche après-midi à l’occasion du Grand Prix Monster Energy de Catalogne. Après deux drapeaux rouges et d’innombrables rebondissements, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sort vainqueur de cette bataille devant Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Retour sur un Grand Prix mémorable au circuit Barcelona-Catalunya.
Zarco mène le bal

Tout le monde se bouscule au premier virage
Auteur de la pole position, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) signe le Holeshot devant Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team). Excellent départ également pour Johann Zarco (Castrol Honda LCR) et Jorge Martín (Aprilia Racing), qui complètent le top 5 en ce début de course. Dans cette entame de GP, les deux hommes nous offrent un combat de titans auquel Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) va brièvement se mêler. Devant, Pedro Acosta profite de cette bataille pour prendre ses distances sur Raúl Fernández, Alex Márquez et Johann Zarco.
A. Márquez en quête de sa deuxième victoire du week-end

Très en forme au début de la course, Zarco chutera à la première relance
De son côté, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) est huitième, mais le meneur au Championnat du monde se manque au freinage du virage 10 et rétrograde au 12e rang derrière Francesco Bagnaia. À l’avant, Alex Márquez se fait chahuter par Johann Zarco et Jorge Martín. Après de belles passes d’armes et manœuvres musclées, le pilote Gresini récupère la troisième place. Dans le cinquième tour, Raúl Fernández fait la jonction avec Pedro Acosta et dépose son compatriote au bout de la longue ligne droite pour prendre la tête. Le représentant de KTM tente de riposter deux tours plus tard, mais Raúl Fernández le croise parfaitement. Ce duel fait les affaires d’Alex Márquez, qui revient à huit dixièmes. Dans le neuvième tour, Pedro Acosta récupère les commandes au moment où Alex Márquez fait la jonction.
Premier drapeau rouge
Après un début de course tonitruant, Raúl Fernández accuse le coup et cède sa deuxième place à Alex Márquez. Le pilote Aprilia doit désormais regarder derrière lui pour tenter d’empêcher le retour de Jorge Martín. À la mi-course, Alex Márquez s’attaque au poleman dans le virage 1, mais ce dernier défend sa position. Quelques secondes plus tard, le Grand Prix bascule. Dans la ligne droite entre les virages 9 et 10, Pedro Acosta est victime d’un problème mécanique et ralentit brusquement. Collé dans son sillage, Alex Márquez ne peut l’éviter et est victime d’une chute spectaculaire en bord de piste. La roue de sa Ducati est projetée sur la piste et fait chuter Fabio Di Giannantonio, tandis que Johann Zarco reçoit des débris dans la jambe. Le drapeau rouge est évidemment agité immédiatement par la direction de course.
Nouvelle interruption à la relance

Raul Fernandez accroche Jorge Martin et le prive d’une belle performance à Barcelone
Le Grand Prix est relancé pour 13 tours avec une grille qui correspond au classement du 11e tour, à la différence qu’Alex Márquez ne prendra pas le départ. Pedro Acosta repart donc de la pole position devant Raúl Fernández, Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio et Johann Zarco. Le poleman prend une nouvelle fois la meilleure impulsion et aborde le premier virage devant Joan Mir (Honda HRC Castrol), mais derrière, Johann Zarco manque son freinage et percute la Honda de Luca Marini (Honda HRC Castrol). Proche des deux hommes, Francesco Bagnaia tombe lui aussi dans un nouvel accident spectaculaire qui provoque la sortie d’un deuxième drapeau rouge. Johann Zarco ne repartira pas pour les 12 tours de course restants.
«Diggia» l’emporte «à La Rossi»
Au quatrième des douze tours de cette course digne d’un sprint intense, Fabio Di Giannantonio dépasse Pecco Bagnaia au virage numéro 10, ce qui lui permet de se hisser virtuellement sur le podium. L’Italien fait rapidement la jonction avec Joan Mir, qui bute sur Pedro Acosta. À cinq tours de l’arrivée, «Diggia» se débarrasse du Champion du Monde 2020 et se blottit dans le sillage de Pedro Acosta. Derrière, Fermín Aldeguer et Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) recollent au trio de tête pour nous préparer un final explosif. Bien trop rapide sur sa Ducati, «Diggia» déborde Pedro Acosta au virage 10 à trois tours de la fin pour prendre les commandes du GP. L’Italien ne sera plus menacé et signe la deuxième victoire de sa carrière après un début de saison XXL.
Acosta est maudit

Pedro Acosta, dans le fond à droite, chute dans le dernier virage, du dernier tour, à la suite d’une touchette avec Ai Ogura
À l’entame du dernier tour, Pedro Acosta, qui rêvait encore de sa première victoire il y a quelques instants, se fait déposer par Joan Mir et Fermín Aldeguer, qui éjecte le poleman du podium. Dans le dernier virage du Grand Prix, le cauchemar atteint son apothéose pour Pedro Acosta, qui est victime d’une manœuvre bien trop audacieuse d’Ai Ogura par l’intérieur. Le pilote KTM est éjecté dans les graviers et repart bredouille de ce Grand Prix fou. Joan Mir franchit la ligne à la deuxième place devant Fermín Aldeguer, qui a su saisir les occasions pour décrocher ce podium. Après le GP, Joan Mir a été pénalisé de 16 secondes pour une pression de pneus non conforme. Fermín Aldeguer hérite de la deuxième place devant Pecco Bagnaia, qui s’offre un podium.
Bezzecchi tire les marrons du feu
Pénalisé de trois secondes pour cette action dans le dernier virage avec Pedro Acosta, Ai Ogura passe de la quatrième à la huitième place. Marco Bezzecchi hérite donc de ce top 4 et réalise la bonne opération du jour. Malgré un manque de rythme certain, le leader du général termine devant ses adversaires directs aujourd’hui. Il est quatrième devant Fabio Quartararo et Luca Marini. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) est septième. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) est neuvième devant Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), qui complète le top 10 aujourd’hui. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) a dû abandonner en raison d’un problème technique.
Au classement

Diogo Moreira réalise une neuvième place.
Sans briller, Marco Bezzecchi porte son avance au Championnat du monde à 15 points sur le malheureux Jorge Martín. L’Espagnol voit le vainqueur du jour Fabio Di Giannantonio se rapprocher à 11 unités.
Rendez-vous dans deux semaines au Mugello pour le Grand Prix d’Italie!
Source : MotoGP.com — Photos : équipes et constructeurs




