Dans le cas présent, c’est un secret de polichinelle. En effet, la structure de Paolo Campinoti devrait les valider lors du Grand Prix de Saint-Marin, qui se déroulera au circuit de Misano, la semaine prochaine. La rumeur quant à elle a déjà adoubé l’Australien Jack Miller et le Portugais Miguel Oliveira pour occuper les deux postes vacants.

Si on fait exception de Luca Marini (Honda Repsol) et de Johann Zarco (Honda LCR) dont les contrats arriveront à échéance à la fin de la prochaine saison, tous les autres pilotes sont sous contrat jusqu’à la fin de la saison 2026.

À moins d’un coup de théâtre de dernière minute, voici à quoi ressemblera la grille de départ 2025 en MotoGP.

Aprilia Racing

• Jorge Martín
• Marco Bezzecchi

Trackhouse Racing/Aprilia

• Ai Ogura
• Raúl Fernández

Ducati Lenovo

• Francesco Bagnaia
• Marc Márquez

Pertamina Enduro VR46 Racing

• Fabio Di Giannantonio
• Franco Morbidelli

Gresini Racing MotoGP/Ducati

• Álex Márquez
• Fermín Aldeguer

Red Bull KTM Factory Racing

• Brad Binder
• Pedro Acosta

Red Bull KTM Tech3

• Enea Bastianini
• Maverick Viñales

Repsol Honda

• Joan Mir
• Luca Marini

LCR Honda

• Johann Zarco
• Somkiat Chantra

Monster Energy Yamaha MotoGP

• Álex Rins
• Fabio Quartararo

Prima Pramac Racing/Yamaha

• Jack Miller (à confirmer)
• Miguel Oliveira (à confirmer)