Aucun changement majeur donc, mais plutôt des changements cosmétiques (nouveaux coloris) et des mises à jour de l’injection électronique et de la transmission à double embrayage (DCT) afin d’améliorer davantage le confort lors de longs trajets et la maniabilité à basse vitesse. De plus, les modèles Gold Wing Tour reçoivent une suspension améliorée et sont maintenant équipés de série de phares antibrouillard à DEL et de poignées de maintien plus grandes pour le passager. Enfin, la sacoche gauche dispose également d’un deuxième connecteur USB en standard.

Honda Gold Wing Tour DCT

 Principales évolutions :

• Arrivée de la transmission à Double Embrayage DCT sur le modèle GL1800 Gold Wing,
• Réglages moteur – injection et allumage – pour plus de douceur,
• Réglages de suspensions sur les versions Tour pour plus de confort et d’agilité aux basses vitesses,
• Nouveaux paramétrages de la transmission DCT pour des changements de rapports encore plus doux,
• Phares antibrouillard de série sur les versions Tour,
• Nouvelles poignées pour le passager sur les modèles Tour pour plus de confort,
• Prise USB supplémentaire,
• Mise à jour du système de navigation avec de nouvelles fonctionnalités,
• Nouveaux coloris :
  Gold Wing et Gold Wing DCT : Noir mat
  Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT : Rouge Candy Argent/Noir — Blanc éclatant nacré
• Prix : de 28 594 $ à 33 794 $

Les autres nouveautés Honda 2020 seront présentées au salon de Milan, début novembre. Pour plus d’information, visitez le site de Honda Canada.