Ce dimanche, on attendait un duel entre Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), double vainqueur sur cette piste et celui qui l’avait privé d’une cinquième pole consécutive en Andalousie, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Mais ce combat n’eut jamais lieu, même si les deux hommes se démarquaient assez rapidement de leurs concurrents. L’Italien allait conserver une courte avance sur « El Diablo » tout au long de la course, pour triompher : son premier succès de l’année, le deuxième d’affilée d’une Desmosedici à Jerez.

Quartararo et Bagnaia intouchables

Bagnaia (63) a mené la course devant Fabio Quartararo (20) qui n’a jamais été en mesure de porter une attaque.

À vrai dire, le poleman n’a donné aucune chance au Champion du monde en titre au départ. Le Turinois s’installait en tête, sous les yeux de son rival et jamais le Niçois n’a été en mesure de se rapprocher suffisamment pour porter une attaque. Jorge Martín (Pramac Racing), Stefan Bradl (Team HRC), Johann Zarco (Pramac Racing) et Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) se faisaient quant à eux piéger à tour de rôle.

Aleix Espargaro (41), ici devant Joan Mir (36), monte sur la troisième marche du podium.

Loin derrière, un groupe se dessinait avec Jack Miller (Ducati Lenovo Team), Marc Márquez (Repsol Honda Team) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing). Les positions resteront longtemps figées. Mais à cinq tours du but, Marc Márquez finissait par trouver l’ouverture sur l’Australien. Sauf qu’à peine quelques instants plus tard, le natif de Cervera manquait de chuter, juste au moment où Aleix Espargaró se débarrassait du n° 43. Le représentant de l’écurie Aprilia Racing se hissait ainsi au troisième rang et faisait le nécessaire pour se mettre à l’abri. Au dernier passage, Marc Márquez reprenait l’ascendant sur Miller.

Jack Miller (43) à la lutte avec Marc Marquez (93) pour la quatrième position qui reviendra finalement à l’Espagnol.

Aprilia dit adieu à ses concessions

Francesco Bagnaia, qui s’imposait pour un quart de seconde devant Fabio Quartararo devenait le cinquième vainqueur différent de l’année. Aleix Espargaró signait quant à lui un deuxième podium d’affilée : du jamais vu pour Aprilia en catégorie reine. Un point de concession qui vient s’ajouter aux cinq dont ils disposaient déjà. À compter de maintenant, Aprilia perd son privilège. Il n’y aura donc plus de constructeurs pourvus d’avantages sur la grille !

Takaaki Nakagami (30), septième et Marco Bezzecchi (72), neuvième ont réalisé une belle course.

Marc Márquez héritait de la quatrième place devant Jack Miller et Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), revenu au contact du trio sur la fin. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) terminait de son côté septième. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP), Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) et Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) complétaient le Top 10.

 Quartararo en tête du Championnat avant son épreuve nationale

Fabio Quartararo est en tête du Championnat

Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) ne faisait pas mieux que 19e, après avoir fait un tour dans le bac à gravier. Au Championnat, Fabio Quartararo se présentera au Mans, pour son épreuve nationale avec sept points d’avance. Rendez-vous dans deux semaines au Mans.

Top 10

Quartararo, Bagnaia, A. Espargaro

1. Francesco Bagnaia – (Ducati Lenovo Team)
2. Fabio Quartararo — (Monster Energy Yamaha MotoGP) — +0.285
3. Aleix Espargaró — (Aprilia Racing) — +10.977
4. Marc Márquez — (Repsol Honda Team) — +12.676
5. Jack Miller — (Ducati Lenovo Team) — +12.957
6. Joan Mir — (Team Suzuki Ecstar) — +13.934
7. Takaaki Nakagami — (LCR Honda Idemitsu) — +14.929
8. Enea Bastianini — (Gresini Racing MotoGP) — +18.436
9. Marco Bezzecchi — (Mooney VR46 Racing Team) — +18.830
10. Brad Binder — (Red Bull KTM Factory Racing) — +20.056

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Source : MotoGP.com — Photos : Équipes et MotoGP.com