Moto GP — GP d’Espagne

Cela faisait 21 ans que la France attendait de voir un de ses représentants triompher en catégorie reine. Le dernier à y être parvenu n’était autre que Régis Laconi, en 1999. C’était déjà en Espagne, au circuit Ricardo Tormo de Valence.

La saison dernière, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) était passé tout près du but à plusieurs reprises, mais chacune de ses tentatives avait été contrée par un certain Marc Márquez (Repsol Honda Team). Sa patience a fini par être enfin récompensée ce dimanche sur un circuit où il était justement devenu le plus jeune détenteur de la pole position, en 2019, tout un symbole !

Fabuleux Fabio !

Sur le papier, le Niçois, qui a réalisé un nouveau record de piste lors des qualifications, ne possédait pas forcément le meilleur rythme, sauf qu’il n’a commis aucune erreur… à la différence de Marc Márquez, pourtant rappelé à l’ordre dès les premiers tours. À vrai dire, il était très facile de se faire piéger compte tenu du manque d’adhérence lié à la chaleur : Résumé de cette course complètement folle !

Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) commençait tout d’abord par s’emparer des commandes devant Jack Miller (Pramac Racing), mais Marc Márquez ressortait mieux du premier virage et parvenait à s’intercaler entre les deux hommes. Pendant ce temps-là, on perdait déjà Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), victime d’une chute dans la courbe 9. D’autres connaîtront le même sort par la suite à l’image d’Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) ou de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

Maverick Vinales

Au troisième passage, Marc Márquez entreprenait alors d’attaquer Maverick Viñales, qui répliquait immédiatement, avant de céder face à son compatriote. Et ce qui allait suivre donnait raison au pilote Yamaha puisque le Champion du Monde, qui désirait s’échapper au plus vite, manquait de chuter dans le virage 4. Par miracle, le natif de Cervera parvenait à rester sur ses roues, mais son excursion dans le bac à gravier le reléguait au 16e rang.

Dans la foulée, Fabio Quartararo se défaisait de Jack Miller. Maverick Viñales revenait au contact du leader. Au neuvième passage, le tricolore s’emparait ainsi des commandes, que plus jamais il ne lâchera.

Andrea Dovizioso

De son côté, Marc Márquez, relégué à la 18e place, se lançait dans une folle remontée. Danilo Petrucci (Ducati Team), Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Jack Miller… personne ne lui résistait. Maverick Viñales était en ligne de mire, quand un coup de théâtre se produisait à quatre tours de l’arrivée ! À trop vouloir pousser, le pilote Honda se faisait littéralement éjecter de sa moto dans ce même virage 4. Tout comme Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3), l’Espagnol était contraint à l’abandon et se fracturait l’humérus.

Jack Miller

Sur la fin Andrea Dovizioso, opéré de la clavicule il y a seulement trois semaines, venait à bout de Jack Miller pour grimper sur la troisième marche du podium. La hiérarchie n’évoluera plus. Fabio Quartararo triomphait donc devant Maverick Viñales et Andrea Dovizioso. Jack Miller devait quant à lui se contenter d’une quatrième place. Derrière on retrouvait ensuite Franco Morbidelli, Pol Espargaró et Francesco Bagnaia (Pramac Racing). Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3), Danilo Petrucci et Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) complétaient le Top 10. Johann Zarco (Hublot Reale Avintia Racing), parti 20e, se classait pour sa part 11e.