Photos: Dave Beaudoin

Passe-partout, ces bottes tendance au design «Vintage» sont parfaites pour rouler en scooter, sur des motos classiques, des Cafés Racers ou des standards.  Elles sont réalisées en cuir pleine fleur, un matériau assez épais pour offrir une bonne résistance à l’abrasion, mais sans être trop rigide et créer un inconfort.

L’extrémité supérieure de la tige est recouverte d’un revêtement intérieur en tissu aéré qui ajoute une couche supplémentaire de rembourrage et augmente le confort. La doublure intérieure est réalisée dans un tissu antibactérien et anti-transpiration. Le dessus en cuir intègre une membrane imperméable qui permet aux TCX d’affronter la pluie sans problème.

Le talon et la zone entourant la malléole sont renforcés par une double couche de cuir et bénéficient ainsi d’une protection supérieure.

Elles proposent un système de laçage de type «Ankle Lock System» qui garantit une fermeture plus rapide du lacet, des renforts certifiés à la norme européenne aux emplacements les plus exposés (orteils, cheville, talon) et un sous-pied thermoformé augmentant la protection en cas de chute. On retrouve également une semelle plantaire anatomique et amovible ainsi qu’une semelle extérieure, au look classique, résistant à l’usure. En revanche, en raison de leur tige basse, elles n’offrent aucune protection au niveau du tibia, contrairement à une botte classique.

Quand on enfile les TCX X-Rap WP pour la première fois, on se sent immédiatement à l’aise. Elles enveloppent bien le pied et enserrent la cheville correctement, offrant une bonne protection de la malléole. Confortables dès la première utilisation, elles le restent tout au long de leur vie. À l’usage, elles se font oublier, contrairement à une botte classique. Même lorsque vient le temps de marcher. Elles sont à la fois souples et résistantes et sont très agréables à porter, à moto comme à pied.

Leur semelle extérieure antidérapante procure une empreinte au sol large et stable et offre une bonne prise sur le repose-pied. Cependant, en cas d’averse, cette semelle devient légèrement glissante, particulièrement au contact de repose-pieds métalliques. Pour marcher sur sol humide, pas de problème néanmoins. Ces bottes sont étanches et ne laissent pas entrer l’eau, ce qui les rend particulièrement pratiques. En revanche, comme leur tige est relativement basse, l’eau a parfois tendance à pénétrer par le haut si votre pantalon ne les recouvre pas entièrement.

Polyvalentes, elles peuvent remplacer une paire de bottes de route et une paire de chaussures de ville en voyage, libérant ainsi de l’espace dans vos bagages. De plus, elles sont discrètes et vous accompagneront efficacement lors d’une balade à pied, d’une sortie au restaurant ou pour aller travailler.

Légères et faciles à enfiler, les TCX X-Rap WP seraient parfaites si on n’avait pas à les lacer et les délacer chaque fois qu’on veut les mettre ou les ôter. Ce sont des chaussures de qualité qui offrent un style jeune et décontracté, tout en étant bien réalisées. Au chapitre de la sécurité, elles bénéficient d’un niveau de protection supérieur, particulièrement pour une botte de ce type. Le look d’une paire de baskets, mais une protection digne d’une vraie paire de bottes de moto (sauf pour le tibia). De plus, les TCX X-Rap WP procurent un excellent contrôle des commandes (frein, sélecteur, repose-pieds). Le meilleur des deux mondes…

Les TCX X-Rap Waterproof se détaillent 239,99$. Elles sont distribuées par Motovan Corporation et sont offertes chez tous les bons motocistes de la province.