15 août – 209 km
Aujourd’hui, j’ai remis les clés de la FJR 1300 à mon collègue, Denis. En retour, il m’a rendu celles de la CBF1000. La «petite» Honda se manie comme un charme, surtout après la FJR qui pèse quand même 50 kg de plus avec des valises. Je me sentais aux commandes d’une GP250! Échange judicieux puisque nous sommes allés faire des photos avec le patron sous un soleil de plomb, dans les environs de Chambly. Dans ces conditions, les demi-tours auraient été pénibles avec autre chose que ma petite Honda. Les photos en courbe se sont soldées par ma botte entrant en contact avec le sol, à ma grande surprise. C’est dire l’angle d’inclinaison prononcé que peut prendre notre long terme. Dans la circulation dense (on est resté coincé plus d’une demie-heure dans un embouteillage sur la 20, avant d’arriver au tunnel), lors du retour, le moteur ne semblait pas chauffer outre mesure. En fait, le gros de la chaleur venait du dessus (le soleil) et non du dessous (le moteur). Pauvre Denis sur la FJR, lui il en a bavé!

Ugo Levac