Gamme Grand American Touring 

Les Harley-Davidson Street Glide et Road Glide 2026 sont plus légères, plus rapides et plus abouties que jamais. Elles sont toutes deux équipées du moteur Milwaukee-Eight 117, qui développe 105 ch et un couple de 176 Nm. 

Des carénages optimisés offrent une meilleure pénétration dans l’air. L’éclairage entièrement composé de DEL illumine chaque kilomètre. Un écran TFT de 12,3 pouces avec Skyline OS met à votre disposition les modes de conduite, la navigation et les commandes du système. 

Une suspension SHOWA complète assure un confort de conduite optimal et une selle redessinée vous garantit maintien et confort même sur les longs trajets. Le tourisme moderne à la façon Harley-Davidson.

Découvrez la gamme Harley-Davidson Grand American Touring 2026 ➡️ http://h-d.com/touring

Gamme Cruiser

La gamme Harley-Davidson Cruiser 2026 propose six modèles distincts, chacun propulsé par le moteur Milwaukee-Eight 117, dont les réglages s’accordent parfaitement au caractère de la moto. 

Les Harley-Davidson Street Bob et Heritage Classic 2026 privilégient un style épuré et familier, avec une admission d’air ronde classique et 98 ch. 

Les Harley-Davidson Fat Boy et Breakout 2026 misent sur le couple et le style, avec une admission Tourisme en forme de coin et 104 ch. 

Et si vous recherchez la puissance maximale, les Harley-Davidson Low Rider S et ST 2026 développent 114 ch et 174 Nm de couple grâce à une admission Heavy Breather au son aussi agressif que son allure. Modes de conduite, technologies de sécurité en virage, éclairage entièrement DEL, suspension réglable et commandes optimisées complètent ces modèles. Cette gamme redéfinit le terme «cruiser».

Découvrez la gamme Harley-Davidson Cruiser 2026 ➡️ http://h-d.com/cruiser

Gamme Pan America Tourisme Aventure

Les Harley-Davidson Pan America 1250 Special et Pan America 1250 ST 2026 partagent le même moteur Revolution Max de 150 ch, mais c’est là que les différences se font sentir.

La Pan America 1250 Special est conçue pour les motards qui aiment sortir des sentiers battus. Elle est équipée d’une suspension à grand débattement, d’une hauteur de caisse adaptative, de roues à rayons tubeless (en option) robustes et d’un éclairage adaptatif qui suit l’inclinaison du guidon, éclairant la route même lorsque le paysage disparaît à l’horizon.

La Pan America 1250 ST est conçue pour la route, avec une hauteur de selle abaissée et une allure plus agressive, un shifter Screamin’ Eagle sans embrayage et des jantes en alliage de 17 pouces, standard dans l’industrie, chaussées de pneus route haut de gamme offrant une adhérence optimale en virage.

Une selle affinée et une suspension recalibrée assurent une excellente tenue de route, tandis que le shifter permet de maintenir une puissance optimale.

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Gamme Sport

Trois machines performantes sont à l’honneur : la Nightster, la Nightster Special et la Sportster S. Chacune offre des sensations uniques, mais toutes trois sont propulsées par le moteur Revolution Max 975T de Harley-Davidson, un bloc à refroidissement liquide, à haut régime et à la puissance impressionnante.

Les Harley-Davidson Nightster et Nightster Special 2026 développent 91 ch et 98 Nm de couple, avec une accélération franche à mi-régime, grâce à leurs moteurs Revolution Max 975T.

La Harley-Davidson Sportster S 2026 gagne en puissance avec le moteur 1250T, qui développe 121 ch, 126 Nm de couple et une large plage de puissance toujours disponible.

Les trois modèles sont équipés de modes de conduite sélectionnables, d’une instrumentation modernisée et d’une nouvelle finition noir mat avec des ailettes de style rappelant les V-Twins classiques. Rapides, racées et conçues pour la performance.

L’histoire commence avec le moteur, mais elle ne s’arrête pas là. 

Découvrez notre gamme Harley-Davidson Sport 2026 ➡️ http://h-d.com/sport

Rejoignez-nous le 14 janvier 2026 pour la deuxième partie de la présentation de la gamme Harley-Davidson 2026, avec de nouveaux modèles à venir.

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