Honda XR150L

La série XR est légendaire depuis des générations. Les pilotes apprécient sa polyvalence et sa conception robuste, ce qui consolide sa réputation. La XR150L offre une plateforme accessible et facile à conduire pour ceux qui songent à entrer dans le monde des motos double usage. 

Grâce à sa selle d’une faible hauteur d’assise de 838 mm, à son ergonomie confortable et à sa conception robuste, la XR150L élimine l’aspect intimidant associé à l’apprentissage de la conduite d’une moto. Pour ceux ayant plus d’expérience, la moto a tout ce qu’il faut pour être amusante à piloter, que ce soit sur les routes de campagne ou les sentiers.

La boîte de vitesses robuste à 5 rapports est synonyme de l’histoire de Honda d’offrir des motos fiables, tandis que le moteur monocylindre de 149 cc à arbre à cames en tête, refroidi à l’air, nécessite peu d’entretien et assure la tranquillité d’esprit des conducteurs, qu’ils soient sur la route ou hors des sentiers battus. Pour les longs trajets, les conducteurs apprécieront également le réservoir de carburant de 12 litres et le porte-bagages de série de la XR150L qui offre beaucoup de place pour les outils et les pièces de rechange.
Avec un faible coût de propriété et un prix de vente à partir de 4 599 $, la XR150L est une introduction parfaite au monde de la moto.

La Honda XR150L sera disponible en blanc chez les concessionnaires canadiens ce printemps.

Prix de vente – 4 599 $. Comprend le PDSF (3 921 $) et les frais de transport et d’inspection de prélivraison (678 $).

Honda Trail 125

La Honda Trail125 ABS est une miniMOTO qui rend hommage au passé, tout en s’adaptant facilement à un style de vie moderne. Près de 60 ans après la mise en marché de la Trail 50 originelle, en 1961, la Trail125 permettra aux pilotes de découvrir les sensations de la conduite sur routes pavées ou non.

Les concepteurs de Honda ont conservé l’esthétique emblématique, la simplicité et la robustesse qui ont motivé l’achat de centaines de milliers d’unités de la série CT pendant six décennies, tout en modernisant la moto.

La Trail125 est propulsée par un moteur monocylindre à quatre temps de 125 cc, refroidi à l’air, jumelé à une transmission semi-automatique, et est dotée de caractéristiques modernes comme l’injection programmée de carburant (PGM-FI), le démarrage électrique, un ensemble complet d’éclairage à DEL et des freins à disque avec système ABS aux roues avant. Le démarrage au pied de secours, la prise d’air haute, l’échappement orienté vers le haut, les jantes à rayons, la plaque de protection et le porte-bagages de série ajoutent une robustesse unique à cette moto de la gamme miniMOTO. Elle est prête à l’aventure, qu’elle soit grande ou petite.

La Honda Trail125 ABS 2023 sera disponible en rouge éclatant chez les concessionnaires canadiens au mois d’avril.

Prix de vente – 5 649 $. Comprend le PDSF (4 971 $) et les frais de transport et d’inspection de prélivraison (678 $)

Pour plus d’information, visitez le site de Honda Canada ici »»»