Du 23 avril 1946, date de dépôt du brevet, à 2021, la Vespa a vécu soixante-quinze ans d’histoire au cours desquels elle a arpenté les routes du monde entier. Une période qui a vu la Vespa insuffler de nouvelles tendances dans les coutumes sociales, la musique, la culture, accompagner la croissance des pays et des continents et devenir une icône intemporelle, un symbole de la vie contemporaine, un exemple de la technologie et du style italiens.

Pour célébrer ce 75^e anniversaire, une nouvelle série spéciale a été créée pour la Vespa Primavera (en 50, 125 et 150 cc) et la Vespa GTS (125 et 300 cc). Elle sera disponible à partir de mars et seulement durant la saison 2021.

Vespa Primavera

La carrosserie de la Vespa 75^e, entièrement en acier comme toujours, est présentée dans un jaune métallique qui évoque l’héritage, l’esprit d’innovation et le style de la Vespa. Les panneaux latéraux et le garde-boue avant affichent le chiffre 75 dans une teinte légèrement plus forte, créant un effet ton sur ton d’une élégance discrète, qui se répète à l’avant du scooter.

Vespa GTS

Ces éditions spéciales possèdent également une selle spéciale en cuir nubuck gris fumée avec passepoil, des jantes peintes en gris avec une finition en diamant et une foule de détails chromés, dont les ornements « cravate », l’insigne sur le garde-boue avant, le contour du groupe d’instruments, le cache-nez du silencieux, les rétroviseurs et, sur le GTS uniquement, les repose-pieds repliables du passager.

Le porte-bagages arrière, autre élément distinctif de la Vespa 75^e, est également chromé : il abrite un sac rond dont la forme reproduit le support typique de la roue de secours. Fabriqué en cuir nubuck souple et velouté de la même couleur que la selle, le sac est muni d’une bandoulière pour faciliter le transport, et se fixe au porte-bagages par un mécanisme à déclenchement rapide. Il est livré avec une housse imperméable.

Pour plus d’information, visitez le site de Vespa Canada.