La nouvelle KTM 390 ADVENTURE a exploité les attributs et l’ADN de la populaire et très appréciée KTM 790 ADVENTURE, ainsi que les informations de développement glanées au cours de près de deux décennies de succès au Rallye Dakar. Modèle d’entrée de gamme léger, agile et inspirant confiance pour les pilotes désireux de découvrir le monde de l’aventure, cette moto offre une polyvalence accrue pour le tourisme et le tout-terrain léger. Utilisant des éléments de la KTM 390 DUKE comme base, la KTM 390 ADVENTURE offre une proximité avec les sensations et les performances que l’on retrouve sur la KTM 450 RALLY, mais avec l’efficacité routière et le confort en prime.

Un moteur monocylindre de 373,2 cc à quatre temps, à la pointe de la technologie et refroidi par liquide, propulse parfaitement cette machine agile. Le mono est équipé d’un démarreur électrique et atteint une puissance de pointe impressionnante avec un couple élevé. Les deux arbres à cames en tête, les quatre soupapes, l’arbre d’équilibrage et l’injection électronique de carburant font partie intégrante de la technologie de pointe de la KTM 390 ADVENTURE. La petite aventurière autrichienne offre une conduite incroyablement douce pour le tourisme. Les assistances électroniques comprennent un contrôle de traction sensible à l’angle d’inclinaison, associé à un embrayage antidribble PASC, le meilleur de sa catégorie, pour maintenir la puissance au sol tout en repoussant les limites de conduite sur l’asphalte ou en sentier.

Ce moteur haute performance, qui nécessite peu d’entretien, est logé dans un châssis à la flexibilité et au poids optimisés, équipé d’une suspension WP APEX réglable de première qualité, offrant 170 mm de débattement à l’avant et 177 mm à l’arrière. L’arrêt de cette machine est facile grâce aux étriers de frein BYBRE, au système ABS à deux canaux géré par le logiciel BOSCH et au mode ABS OFFROAD standard. Son ergonomie polyvalente, sa puissance délivrée en douceur et sa technologie innovante se combinent dans un ensemble confortable et léger, conçu pour ceux qui veulent intégrer davantage d’aventure dans leur vie quotidienne.

La KTM 390 ADVENTURE sera disponible au prix de 6 799 $, dès le mois de mai.

FICHE TECHNIQUE

INFORMATIONS GÉNÉRALES

• Poids à sec : 158 kg (172 kg tous pleins faits) ;
• Hauteur de selle : 855 mm ;
• Capacité essence : 14,5 L ;
• Consommation : non mesurée ;
• Autonomie : non mesurée ;
• Prix : 6 799 $ ;
• Coloris : orange/blanc/noir — blanc/orange/noir.

MOTEUR

• Moteur : Monocylindre vertical 4 temps, double ACT et 4 soupapes, refroidi par eau ;
• Puissance : 43,5 ch à 9 000 tr/min ;
• Couple : 27,3 lb-pi à 7 000 tr/min ;
• Cylindrée : 373 cc ;
• Alésage x course : 89 x 60 mm ;
• Rapport volumétrique : 12,6:1 ;
• Alimentation : injection électronique Bosch EFI à corps de 38 mm ;
• Transmission : six rapports avec embrayage antidribble PASC ;
• Entraînement : par chaîne.

PARTIE-CYCLE

• Cadre : treillis tubulaire en acier, revêtement époxy ;
• Boucle arrière : treillis en acier ;
• Suspension : fourche inversée WP APEX, ø 43 mm, entièrement réglable ;
• Monoamortisseur WP APEX, entièrement réglable ;
• Empattement : 1 430 mm ;
• Chasse/Déport : 26,5 degrés/98 mm ;
• Freins : 1 disque de 320 mm et étrier radial Bybre à 4 pistons ; simple disque de 230 mm avec étrier Bybre ; simple piston. ABS Bosch 9.1 MB à deux canaux (incluant Cornering ABS et mode hors route) ;
• Pneus : Continental TKC 70
  100/90 – 19 à l’avant ;
  130/80 – 17 à l’arrière.

 Galerie

Source : communiqué de presse KTM Canada