Le Britannique aurait refusé une offre de Yamaha qui lui offrait un salaire alléchant, à condition qu’il reste chez Yamaha Tech3. Son refus ouvre la porte au jeune Espagnol Pol Espargaro, actuellement second du Championnat Moto2 , au sein de l’écurie française.

Cal n’a jamais caché son désir d’obtenir un guidon d’usine, mais quand on connait les déboires que Rossi, Hayden et maintenant Dovizioso connaissent avec Ducati, on peut se questionner sur la pertinence du choix de Crutchlow. D’autant qu’il connaissait une excellente saison sur la Yamaha cette année.

Il sera intéressant de voir comment l’irrévérencieux pilote de Coventry s’entendra avec ses futurs patrons de chez Audi et combien de temps il gardera son calme si les résultats tardent à venir. À moins qu’il parvienne à réaliser un podium, voire remporter une victoire aux commandes de la Desmosedici, ce que personne, à part Casey Stoner, n’a réussir à faire dans les dernières années?

On attend une confirmation de la signature du contrat entre Crutchlow et Ducati dans les prochaines 24 heures.