Depuis la sortie du Pista GP original, en 2014, le casque de compétition ultime d’AGV est devenu iconique et ne cesse d’évoluer. Il est aujourd’hui, porté par de nombreux pilotes de MotoGP et de WSBK, mais est aussi très populaire dans la plupart des championnats nationaux à travers le monde.

Créé pour le MotoGP, l’AGV Pista GP RR est désormais accessible à l’ensemble des pilotes sportifs. C’est une réplique exacte du casque utilisé en course par les pilotes AGV en championnats du monde de vitesse. Il a donc reçu l’homologation FIM, qui certifie le plus haut niveau de protection possible. Il inclut même un dispositif d’amortissement dynamique qui réduit les risques de commotions cérébrales.

Sur le Pista, chaque détail est conçu pour garantir des performances ultimes. La coque Extreme Carbon, 100 % en fibre de carbone, garantit une légèreté extraordinaire, qui rend le Pista facile à porter. La forme de la coque et ses évents métalliques sont étudiés en soufflerie et testés par les pilotes AGV au plus haut niveau afin d’assurer la meilleure pénétration aérodynamique et la plus grande stabilité à haute vitesse, grâce également au profil innovant du Spoiler PRO détachable.

Avec une épaisseur de 5 mm, la visière Ultravision de classe optique 1 fait partie intégrante de la protection et permet une vision panoramique à 190°. Ainsi, le pilote voit la piste, les adversaires et les obstacles plus clairement, avant tout le monde.

Le système exclusif 360° Adaptive Fit permet une personnalisation complète de l’intérieur, donnant au pilote la possibilité de sélectionner l’épaisseur idéale pour la partie supérieure de la tête, la nuque et les joues. Un confort essentiel qui lui permet de se concentrer sur son objectif sans être distrait. Chaque détail est conçu dans l’optique de la victoire. C’est la perfection de l’obsession.

L’AGV Pista GP RR est également disponible dans différentes finitions carbone et dans un large éventail de décos multicolores, dont plusieurs reprennent le design du casque des plus grands pilotes de MotoGP.

Les casques AGV sont distribués au Canada par Les Importations Thibault ltée.

Caractéristiques

• Coque 100 % fibre de carbone ;
• 4 tailles de coque ;
• Calotin EPS à 5 densités, décliné en 4 tailles ;
• Profil de coque sans danger pour les clavicules ;
• Structure de la coque et de l’EPS conçue pour minimiser les accélérations rotationnelles (homologué FIM) ;
• Ventilation IVS  avec 5 grands évents avant en métal et 2 extracteurs arrière creusés dans la coque ;
• Couvre events inclus ;
• Visière Race 3 de 5 mm d’épaisseur, antirayures. Optique classe 1, avec technologie antibuée 100% Pinlock Max Vision (120) ;
• Les canaux internes du menton répartissent le flux d’air de manière homogène sur toute la surface de la visière ;
•  Ergots et Tear-Off inclus ;
• Système de micro-ouverture ;
• Système breveté de verrouillage de la visière (VLS) ;
• Système de libération rapide de la visière, sans outil, permettant de retirer et de remettre la visière en place en quelques secondes ;
• Mécanisme exclusif de la visière en métal avec mouvement de rotation-translation assurant une étanchéité totale entre la visière et la coque ;
• Port oculaire extralarge offrant un champ de vision horizontal de 190° et vertical de 85° ;
• Spoiler PRO détachable ;
• Adapté aux combinaisons de course Dainese ;
• Rembourrage intérieur amovible et lavable développé pour le MotoGP ;
• Doublure de la couronne en microfibre élastique avec protection antibactérienne Sanitized, évacuation de l’humidité 2Dry et traitement Microsense ;
• Ajustement adaptatif à 360° ;
• Rouleau de cou : tissu respirant avec inserts élastiques et imperméables ;
• Système breveté de libération de sécurité des coussinets de joues, conçu pour retirer commodément les coussinets de joues en cas d’accident ;
• Système de rétention par jugulaire en nylon robuste et boucle double D en titane ;
• Kit de personnalisation intérieure : coussinets de coiffe, coussinets de couronne arrière, coussinets de joues de différentes épaisseurs ;
• La structure brevetée de la couronne permet aux pilotes d’optimiser l’ajustement et de choisir la hauteur du casque en fonction du sommet de la tête ;
• Système d’hydratation intégré entièrement amovible, développé par le MotoGP, avec des canaux internes conçus pour un placement fluide des tubes et une valve d’abreuvement placée à l’intérieur du menton du casque pour une hydratation constante et fluide pendant la conduite ;
• Kit Tear-Off ;
• Couvercles de trappes de ventilation ;
• Protège-nez et bavette antiremous amovibles ;
• Bouchons d’oreille ;
• Visières transparente et fumée foncé incluses ;
• Certifié FIM, ECE 22,05, DOT FMVSS 218 ;
• Nombreuses finitions (carbone) et décorations proposées ;
• Tailles : XS — XXL ;
• Prix : 1979,99 $ — 2 399,99 $ ;
• Fabriqué en Italie.