Scorpion EXO-GT930 Transformer

Le Scorpion EXO-GT930 Transformer est un modulable intéressant. Comme son nom l’indique, il passe d’intégral modulable à Jet avec écran ou à casque ouvert avec palette grâce à sa mentonnière pivotante à 90° amovible qui est plutôt ingénieuse. Tout ça en un tournemain et sans outils.

Quelle que soit la configuration que vous choisissez, l’EXO-GT930 conserve son pare-soleil escamotable SpeedView, lequel peut être facilement manipulé avec des gants. Une visière claire amovible est également incluse pour une utilisation en mode intégral, vous offrant une couche supplémentaire de protection contre les rayons nocifs du soleil. Elle est accompagnée d’une lentille antibuée Pinlock MaxVision de série.

La ventilation en mode intégral est assurée par des orifices d’admission ajustables au niveau de la bouche et du sommet du crâne, ainsi que par des extracteurs arrière intégrés qui s’alignent parfaitement avec les canaux internes du calotin EPS afin de vous garder la tête au frais lorsque la température monte et au chaud lorsqu’elle baisse.

La double homologation (DOT et ECE P/J) permet de conduire, en mode intégral ou Jet, avec la mentonnière relevée. Et pour ceux qui ont besoin de rester connectés, l’EXO-GT930 a été spécialement conçu pour s’intégrer au nouveau kit de communication EXO-COM Bluetooth de Scorpion réalisé en collaboration avec Uclear. De grandes poches pour haut-parleurs le rendent également compatible avec de nombreux autres systèmes de communication du marché.

Techniquement, le Transformer repose sur une calotte en polycarbonate évoluée, déclinée en trois tailles, et un calotin EPS multicouche à double densité.

La coiffe intérieure et les coussinets de joue amovibles sont réalisées dans un tissu Kwikwick II hypoallergénique. Enfin, bonne nouvelle, le système de rétention est assuré par une jugulaire nylon avec anneaux double-D. Je valide !