Dérivé des casques de course utilisés en WSBK et en MotoGP, l’intégral EXO R2000 Air Bautista est le plus abouti de Scorpion. Développé depuis deux saisons en MotoGP par le pilote Honda/Gresini, Alvaro Bautista, le EXO R2000 Air respire l’ambiance des paddocks de GP : décoration exclusive reprenant le design porté par Bautista, look démoniaque, poids plume, boucle de jugulaire Double-D en titane, écran Pinlock avec excentriques pour les tear-offs, nouveau mécanisme d’écran et de verrouillage Ellip-Tec étudié en soufflerie, système de gonflage Airfit pour un casque à votre mesure… même à l’arrêt, ce nouveau Scorpion défie les lois de la vitesse.

 AirFit Concept (coussinets de joue gonflables)
Une pompe intégrée à la mentonnière du casque permet de personnaliser l’ajustement grâce à des rembourrages de joue gonflables. Atténuation sonore supplémentaire.

Pinlock MaxVision (Écran antibuée)
Parfaitement intégré dans l’écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock crée une pression d’air permanente et empêche ainsi la condensation – et donc la buée – de se former, même lorsque la différence de température entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.

Intérieur Kwikwick 2 amovible
Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick2 de la nouvelle gamme Scorpion Exo est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête.

Coque composite TCT (Thermodynamical Composite Technology)
Extrêmement légère, la nouvelle coque à structure TCT offre une protection jamais atteinte dans l’univers du casque. Sa construction à cinq couches de fibres composites entrelacées la rend à la fois légère et extrêmement résistante. Sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d’absorber au maximum l’énergie de l’impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soient.

Nouveau système d’écran Ellip-Tec
Inauguré sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme d’écran Ellip-Tec améliore encore la facilité et la rapidité de changement d’écran propre à Scorpion. Une opération qu’on réalise sans mal en moins de 10 secondes, écran ouvert. Conçu en soufflerie pour limiter au maximum les bruits aérodynamiques à très haute vitesse, équipé de ressorts plus puissants pour un plaquage très appuyé de l’écran contre le joint, totalement hermétique et plus silencieux, le système EllipTec est aussi plus résistant pour maintenir l’écran en place en cas de chute.

Système de déchaussage rapide en cas d’urgence (Emergency Release System)
Des languettes rouges localisées à la base du casque permettent de retirer les coussinets de joue rapidement afin de faciliter la tâche des ambulanciers et du personnel médical lorsqu’il est nécessaire d’ôter le casque sans risque.

Caractéristiques

• 4 tailles de coque externe: XS, S-M, L, XL-XXL
• Écran clair de qualité optique équipé de supports Tear-off et préparé MaxVision
• Système de blocage de la visière en position entrouverte
• Livré avec un second écran fumé foncé et une lentille Pinlock
• Démontage d’urgence des mousses de joue afin de faciliter le retrait du casque en cas d’accident
• Système de verrouillage d’écran : un levier réglable en 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte.
• Système de ventilation Aero-Tuned optimisé : les orifices d’aération indexés avant et arrière réglables avec béquet arrière aérodynamique réduisent le soulèvement, créent une dépression et maximisent le flux d’air à travers le casque.
• Déflecteur de souffle : performances antibuée améliorées.
• Protège-menton : contribue à la réduction du bruit.
• Protecteur de nuque réduisant le bruit et le surplus d’air dans le casque
• Fermeture de la jugulaire par anneaux double D en titane.
• Système de déchaussage rapide en cas d’urgence (Emergency Release System)
• Offert dans les tailles allant de XS à XXL
• Homologué Snell M2010 et DOT
• Prix de 378,99$ à 459,99$ selon les décorations

Les casques Scorpion sont distribués au Canada par Motovan Corporation.

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