Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s’est non seulement adjugé une cinquième couronne mondiale de rang en WorldSBK, mais il s’est également hissé au sommet de bien d’autres classements. Des statistiques impressionnantes qui font de lui le meilleur pilote WorldSBK de tous les temps. Entre le plus grand nombre de victoires et le plus de Tops 3 enregistrés, Jonathan Rea semble chaque année plus en forme que jamais, et il se pourrait que cela se poursuive.

Jonathan Rea et la Kawasaki ZX-10RR : un couple parfait !

Rea pointe au sommet de la hiérarchie en termes de victoires, il en compte 83 à son actif, soit 24 de plus que son plus proche adversaire, Carl Fogarty. Rea a égalé celui qu’on surnomme le King Carl à l’occasion de la deuxième course à Imola la saison passée. Sur Kawasaki, le Nord-Irlandais a décroché pas moins de 68 succès au cours des cinq dernières années, ce qui représente 49 % de toutes les victoires de la marque japonaise en WorldSBK. Rea a donc empoché en cinq années la moitié de ce que le constructeur a cumulé en 32 ans, ce qui témoigne d’une détermination sans faille.

Sur ses 274 courses dans la catégorie, Rea a enregistré pas moins de 163 podiums, ce qui signifie qu’il s’est hissé dans le Top 3 dans 59.1 % de ses participations. Si ce chiffre paraît démesuré, ce n’est rien en comparaison à ses performances pour Kawasaki. Sur 135 départs avec l’usine japonaise, le Nord-Irlandais a figuré parmi les trois premiers à 117 reprises, en pourcentage, cela représente 86.6 %, le ratio le plus important pour un pilote WorldSBK pour le compte d’un constructeur.

Rea (1) mène la course 2 à Magny-Cours devant Razgatlioglu (54) et VDM (caché)

Et les statistiques ne cessent d’évoluer avec Rea, qui détient également le record du nombre de tours les plus rapides depuis la course Tissot-Superpole de Misano cette année, dépassant ainsi Noriyuki Haga dans les standings. Tous ces tours, à l’exception de 10, ont été enregistrés avec Honda. Rea est aussi celui qui compte le plus grand nombre de points, avec un avantage de 249 longueurs sur le deuxième, Troy Corser, Champion du Monde 1996 et 2005. Le seul record qui échappe encore au Nord-Irlandais concerne les poles positions, il est quatrième au classement avec 22.

Ces chiffres incroyables ne cesseront pas de croître, tant que le représentant Kawasaki continuera de dominer sur la piste. Rea et Kawasaki ont été l’un des duos les plus solides des cinq dernières années, même face à l’arrivée du redoutable Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) et de sa Ducati Panigale V4 R. Derrière chaque grand pilote, il y a une équipe et Kawasaki a su donner à Rea les clés pour accomplir son travail de façon impériale. La seule question en suspens : quels records vont-ils encore faire tomber ?

Le prochain en ligne de mire sera en Argentine, où Rea tentera de surpasser Sylvain Guintoli en nombre de courses de suite dans les points. Rea pourrait égaler le Tricolore à l’issue de la Course 1 à San Juan et un Top 9 lors de la manche suivante lui permettrait d’établir un nouveau record — un de plus pour le Nord-Irlandais. Par ailleurs, ce serait la 200e course consécutive dans les points pour Kawasaki.

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