Marc Marquez (Repsol Honda) a signé le meilleur temps de l’ensemble des trois journées du Test Officiel de Valence en 1’30.973, soit 0,146s de mieux que son coéquipier Dani Pedrosa, qui a fini quatrième sur le classement combiné des trois journées. Les pilotes de l’écurie Repsol Honda ont comparé les versions 2014 et 2015 de la RC213V et Marquez a fait son meilleur tour sur sa moto de 2014.

Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) était troisième mercredi et deuxième au classemant combiné après avoir tourné en 1’30.975 lundi dernier. Lorenzo et son coéquipier Valentino Rossi, sixième au combiné, ont concentré leurs efforts sur le châssis ainsi que sur des modifications du système d’échappement de la YZR-M1.

Pol Espargaro et Bradley Smith de l’équipe Monster Yamaha Tech3 procédaient eux aussi à l’évalutation de nouvelles pièces amenées par Yamaha et ont respectivement terminé aux troisième et cinquième positions sur l’ensemble du test.

Chez Pramac Racing, Yonny Hernandez et Danilo Petrucci étaient solidement installés dans le Top 10 mercredi. Le Colombien roulait avec la GP14.2 sur piste sèche pour la première fois tandis que Michele Pirro poursuivait de son côté son programme d’essais avec Ducati.

Maverick Vivales (25) et Aleix Espargaro (41) aux commandes de la nouvelle Suzuki GSX-RR fêtent le retour de Suzuki en MotoGP.

Cal Crutchlow (CWM LCR Honda) a quant à lui terminé son premier test sur la RC213V à 0,8s de Marquez.

Aleix Espargaro et Maverick Vinales ont pu continuer à accumuler les kilomètres avec la nouvelle Suzuki GSX-R. Espargaro a surtout travaillé sur l’ergonomie et sa position de pilotage après avoir roulé avec un pied droit trop proche du pot d’échappement lundi.

Jack Miller (CWM LCR Honda), Loris Baz (NGM Forward Racing) et Eugene Laverty (Drive M7 Aspar) poursuivaient leur apprentissage du MotoGP avec des conditions météo nettement plus favorables que celles de la veille, qui ont également profité à Alvaro Bautista et Marco Melandri de l’écurie Aprilia Gresini.

Suite à ce Test Officiel, seuls quelques pilotes rouleront à nouveau cette année lors d’essais privés qui auront lieu à Jerez ainsi qu’à Sepang avant le 1er décembre, date du début de la trêve hivernale.

Résultats combinés

1. Marc Marquez — ESP — Repsol Honda Team — 1:30.973
2. Dani Pedrosa — ESP — Repsol Honda Team — 1:31.119
3. Jorge Lorenzo — ESP — Movistar Yamaha MotoGP — 1:31.164
4. Pol Espargaro — ESP — Monster Yamaha Tech 3 — 1:31.288
5. Valentino Rossi — ITA — Movistar Yamaha MotoGP — 1:31.301
6. Bradley Smith — GBR — Monster Yamaha Tech 3 — 1:31.365
7. Andrea Iannone — ITA — Pramac Racing Ducati — 1:31.465
8. Andrea Dovizioso — ITA — Ducati Team — 1:31.664
9. Danilo Petrucci — ITA — Energy T.I. Pramac Racing Ducati — 1:31.665
10. Cal Crutchlow — GBR — CWM LCR Honda — 1:31.774
11. Yonny Hernandez — COL — Energy T.I. Pramac Racing Ducati — 1:31.914
12. Aleix Espargaro — ESP — Team Suzuki MotoGP — 1:31.973
13. Hector Barbera — ESP — Avintia Racing Ducati — 1:32.007
14. Michele Pirro — ITA — Ducati Test Team — 1:32.113
15. Nicky Hayden — USA — Drive M7 Aspar Honda — 1:32.173
16. Stefan Bradl — GER — NGM Forward Racing Yamaha — 1:31.784
17. Scott Redding — GBR — Team Estrella Galicia Marc VDS — 1:32.621
18. Alvaro Bautista — ESP — Factory Aprilia Gresini — 1:32.810
19. Mike Di Meglio — FRA — Avintia Racing Ducati — 1:32.922
20. Alex De Angelis — RSM — Octo Ioda Aprilia — 1:33.132
21. Maverick Vinales — ESP — Team Suzuki MotoGP — 1:33.216
22. Karel Abraham — CZE — Cardion AB Motoracing Honda — 1:33.446
23. Loris Baz — FRA — NGM Forward Racing Yamaha — 1:33.486
24. Eugene Laverty — IRL — Drive M7 Aspar Honda — 1:33.509
25. Jack Miller — AUS — CWM LCR Honda — 1:33.746
26. Marco Melandri — ITA — Factory Aprilia Gresini — 1:34.336
27. Alex Hoffman — GER — Aprilia Test Team — 1:35.646

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