En remportant la 73e édition des 200 Milles de Daytona, Danny Eslick est devenu le premier pilote à réaliser l’exploit aux commandes d’une Triumph depuis le légendaire Gary Nixon en 1967. Un retour au plus haut niveau que la firme de Hinckley aura attendu 47 ans et qui concrétise le potentiel de la Daytona 675R. Auteur de la pole position, le pilote de la Triumph n ° 69 remporte la classique floridienne par une marge de 10,975 secondes.

«C’est vraiment génial», a déclaré Eslick sur le podium. «Le premier relais était incroyable. Nous étions au coude à coude, comme si c’était une course de sprint. Même après le premier arrêt aux puits,Dane (Westby) (Jason) DiSalvo et moi nous nous tenions dans un mouchoir de poche. C’était incroyable! Le dernier relais semble avoir duré une éternité, pourtant, ces 200 Milles furent les plus courts de ma vie.»

Auteur d’une course parfaite, Eslick a livré une chaude lutte à Jason DiSalvo, Dane Westby et Jake Gagne pendant toute l’épreuve, mais c’est à l’occasion des ravitaillements que l’équipe Discount Racing Triumph a fait la différence. «Les arrêts aux stands sont cruciaux à Daytona», a expliqué Eslick. «Vous n’avez aucune marge d’erreur et, aujourd’hui, nous avons effectué des ravitaillements impeccables.»

Après avoir passé le drapeau à damier, Eslick était extatique. «C’était une course éprouvante pour les nerfs», a-t-il admis. «Daytona est l’une des plus grandes courses du monde. Évidemment, c’est la plus importante que j’ai jamais remportée. Gagner à Laguna Seca, il y a quelques années, fut un grand moment. Mais Daytona c’est autre chose. Là on frôle le sublime. Ce trophée va trôner fièrement dans mon salon!»

Les pilotes Yamaha Jake Gagne et Jake Lewis complétaient le podium, devançant Bobby Fong, sur la Triumph Daytona 675R de l’écurie Latus Motors Castrol Triumph Racing.

Avec cette première victoire de la saison, Danny Eslick prend les commandes du Championnat AMA Pro GoPro SportBike qu’il pourrait remporter pour une troisième fois.

Résultats des 200 Milles 

1. Danny Eslick – Riders Discount Racing Triumph – Triumph Daytona 675R – 57 tours
2. Jake Gagne – RoadRace Factory Red Bull – Yamaha YZF R6 + 10.975
3. Jake Lewis – MotoSport.com Meen Yamaha – Yamaha YZF R6 + 37.230
4. Bobby Fong – Latus Motors Castrol Triumph Racing – Triumph Daytona 675R + 48.659
5. Garrett Gerloff – Y.E.S. Monster Energy Graves Yamaha – Yamaha YZF R6 + 1’11.456
6. Kyle Wyman – Kyle Wyman Racing – Yamaha YZF R6 + 1’42.617
7. Luke Stapleford – Profile Racing – Triumph Daytona 675R à 1 tour
8. Jake Zemke – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 600RR à 1 tour
9. Bostjan Skubic – Inotherm Racing Team – Yamaha YZF R6 à 1 tour
10. Steve Rapp – D&D Cycles Castrol Triumph – Triumph Daytona 675R à 1 tour
11. Joe Roberts – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 600RR à 1 tour
12. Joey Pascarella – BP Racing – Yamaha YZF R6 à 1 tour
13. Luke Mossey – GB Racing – Yamaha YZF R6 à 1 tour
14. Fernando Amantini – Team 7 – Yamaha YZF R6 à 2 tours
15. Kenny Riedmann – RRM Triumph – Triumph Daytona 675R à 2 tours

RÉSUMÉ DE LA COURSE

LA COURSE INTÉGRALE

Source: AMA Pro Racing — Photo Brian J. Nelson/AMA Pro Racing