En 2015, Suzuki importera les GSX-S1000 (roadster) et GSX-S1000F (sport-GT), mais aussi la GSX-S750, un roadster très attrayant qui est disponible en Europe depuis 2011 sous la dénomination GSR750. Elles devraient arriver au pays dans le courant de la saison prochaine, en tant que modèles 2016. Elles seront équipées de série d’un freinage ABS et d’un antipatinage à trois modes. Pour le moment, le prix des 1000 n’est pas encore établi. Quant à la GSX-S750, elle devrait arriver chez les concessionnaires Suzuki début 2015. Elle sera offerte en noir mat et en bleu/blanc pour la somme de 8 999$.

La version MotoGP Replica des GSX-R sera proposée sur les trois modèles et se détaillera respectivement 14 999$ pour la GSX-R1000, 13 199$ pour la GSX-R750 et 12 299$ pour la GSX-R600.

L’autre nouveauté du salon Intermot, la V-Strom 650 à jantes à rayons et bec de la V-Strom 1000, sera déclinée en deux versions: Standard, à 9 599$ et EXP, avec un ensemble de bagages complet et une foule d’accessoires, à 11 399$. Les coloris proposés sont gris, rouge, noir et blanc, selon les versions.

Enfin, une version carénée de l’Inazuma 250, la GW250F s’alignera aux côtés de sa sœur dénudée. Elle sera vendue 4 499$ contre 3 999$ pour cette dernière. La GW250F sera offerte en noir mat et en bleu/blanc.

Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000F

Suzuki GSX-S750

Suzuki V-Strom 650 EXP

Suzuki V-Strom 650

Suzuki GW250F