29 octobre 2009
Salon de Tokyo 2009
Suzuki équipe son Burgman d'une pile à combustible
À l’occasion du salon de Tokyo, Suzuki a présenté un Burgman FC (pour Fuel Cell) doté d’une pile à combustible alimentée par un réservoir à hydrogène...
Texte : Didier Constant — Photos : DR
Cette technologie semble avoir la faveur des ingénieurs de la firme d’Hamamatsu qui l’avaient déjà mise en avant, l’an dernier, sur la Crosscage. Parmi les solutions de remplacement au combustible fossile, à savoir la propulsion hybride (qui a la faveur des constructeurs et du public pour l’instant), la propulsion tout électrique, l’éthanol, l’hydrogène liquide ou la pile à combustible, difficile de dire laquelle possède le meilleur avenir, sur le long terme. Car, en dehors de problèmes d’écologie, de transformation, de coût et de maturité des technologies en présence, les ingénieurs doivent veiller à ne pas favoriser une solution qui pourrait poser, à son tout, des problèmes d’approvisionnement durable.
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