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16 novembre 2009

Salon de Milan - EICMA 2009
L'Europe avant-créatrice
Refusant de succomber à la morosité aiguë, l’Europe continue de rêver en couleurs!

Malgré la défection de certains exposants, dont plusieurs grands cons­tructeurs (Honda, Yamaha), une fréquentation en baisse et une situation économique incertaine, l’industrie européenne continue à innover et à nous faire rêver à des jours meilleurs...

par Didier Constant — Photos : Didier Constant et constructeurs - Diaporama - Vidéoclip

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Ducati Multistrada 1200
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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP

C’est l’Italie, hôte de ce salon qui a ouvert les festivités avec la présentation, en avant-première, des modèles Ducati 2010, dont la nouvelle Hypermotard 1100 EVO SP et la très attendue Multistrada 1200, une des vedettes de cette exposition où les hôtesses étaient aussi charmantes que nombreuses.

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MV Agusta F4 1000R

MV Agusta suivait quelques heures plus tard avec le dévoilement de la toute nouvelle F4 1000R qui, pour la première fois depuis son histoire, voit son design original, dû à Massimo Tamburini, légèrement retouché.

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Moto Guzzi V12 LM
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Moto Guzzi V12 Strada
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Moto Guzzi V12 X

De son côté, Moto Guzzi présentait trois prototypes, regroupés sous le nom «Concept V12», conçus par les designers Miguel Galluzzi et Pierre Terreblanche, le père de la Ducati 999, entre autres. La V12 LM est la sportive du trio, la V12 Strada est une interprétation mo­derne du roadster italien, d’inspiration Scrambler tandis que la V12 X, dans sa robe kaki, est une standard dénudée faisant dans la simplicité et l’efficacité (fourche Showa, disques Grimeca avec pinces Brembo, monobras...).

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Moto Morini Granferro

Toujours chez nos amis italiens, Moto Morini a dévoilé une Granferro 1200, inspirée de la Granpasso, qui joue la carte du supermotard.

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BMW Concept 6

BMW a créé la surprise du salon en lançant son «Concept 6», un splendide roadster sportif dessiné autour d’un magnifique 6 cylindres en ligne qui équipera la future routière haut de gamme du constructeur bavarois.

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KTM 690 Duke R
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KTM 125 R

KTM, fidèle à son habitude, a décliné sa 690 Duke en version «R», mais a étonné en révélant un 125 sportif pour jeunes pilotes agressifs. Il sera proposé en deux versions, une normale et une «R», illustrée ici, avec selle monoplace, pots Akrapovic et jantes Racing.

 

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Bienvenue au Salon de Milan!

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La Ducati Multistrada 1200 a été une des vedettes du salon de Milan.

 
   

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