Les deux Husqvarna bénéficient d’une mise à jour de leur moteur semblable à celle effectuée sur la toute dernière KTM 690 Duke. Le monocylindre de 690 cc reçoit ainsi un arbre d’équilibrage secondaire, ce qui réduit davantage les vibrations et permet également de générer plus de puissance.

Il développe ainsi une puissance de 74 ch (6 ch de mieux que le modèle 2016), et un couple de 52,4 lb/pi (en hausse de 4,4 lb/pi). Et sa zone rouge débute 1000 tr/min plus tard pour une plage d’utilisation accrue. Le nouveau système d’injection de carburant Keihin possède un corps de papillon de 50 mm. L’accélérateur électronique est de type ride-by-wire.

Husqvarna 701 Enduro

Conformément à la législation européenne en vigueur, les Husqvarna 701 Supermoto et 701 Enduro répondent à la norme d’émission Euro4. Par ailleurs, Husqvarna a repoussé les intervalles d’entretien sur les deux machines à 10 000 km.

Au niveau du châssis et de l’apparence, peu de changements notables.

Prix et disponibilités à venir.