La 800e course de l’histoire de la catégorie reine a été riche en rebondissement ce dimanche au MotorLand Aragón, où la journée avait commencé dans le brouillard et s’est terminée sous la pluie avec la première victoire de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) cette année.

Partis sur piste sèche, Dani Pedrosa (Repsol Honda), Andrea Iannone (Pramac Racing), Marc Marquez (Repsol Honda) et Lorenzo sont tour à tour passés en tête sur la première partie de l’épreuve. Iannone est cependant tombé très tôt, suite à une sortie de piste qui l’a forcé à traverser une pelouse humide et sur laquelle il n’a pas pu garder l’équilibre.

En quatrième position suite à la chute de son compatriote, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a lui aussi lourdement chuté sur une sortie de piste. Le nonuple Champion du Monde a été évacué en civière mais ne s’est heureusement pas blessé.

A mi-parcours, tombent les premières gouttes et le drapeau blanc est alors brandi pour signaler aux pilotes qu’ils peuvent passer par les stands pour changer de moto et poursuivre la course sur pneus pluie. La piste est cependant loin d’être mouillée et Lorenzo, seulement septième sur la grille et en difficulté depuis le début du week-end, surprend en menant devant Marquez et Pedrosa.

La pluie s’intensifie au début du dernier tiers de la course mais aucun des trois Espagnols ne se décide à rentrer aux stands. Alors que Marquez et Pedrosa passent Lorenzo et distancent légèrement le Majorquin, visiblement plus prudent sur une piste de plus en plus glissante, leur compatriote Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) est le premier à changer de machine et est imité par Lorenzo un tour plus tard, alors que les deux pilotes du team Repsol Honda restent en piste. Une erreur qui leur coûtera cher puisque Pedrosa finit par tomber dans le virage n°1, peu avant les chutes d’Andrea Doviziso (Ducati), qui était quatrième et lui aussi sur slicks, puis de Marquez.

Dani Pedrosa (26) et Marc Marquez (93) chutent à quelques tours de la fin de la course alors qu’ils étaient respectivement second et troisième.

Douzième au moment où il était reparti des stands, Lorenzo se retrouve alors seul en tête et peut tranquillement filer vers son premier succès de l’année qui vient récompenser une superbe performance, sur une piste où Yamaha n’avait jamais gagné et après une fin de course parfaitement jugée.

«Quelle course, c’était incroyable !» a affirmé Lorenzo après la course. «Tout ce qui pouvait arriver est arrivé. La journée a été très positive et il fallait rester très concentré dans ces conditions. Il était difficile de savoir quand changer de moto et nous avons eu un peu de chance. J’ai tout donné pour rester avec Marc et c’était une combinaison de plusieurs facteurs. Les basses températures nous ont aidés. Notre second pneu en Q2 n’était pas bon et je savais que nous pouvions aller plus vite. J’ai pu être rapide dans les courbes et je n’étais pas content de voir la pluie arriver parce que j’ai dû ralentir alors que les Honda partaient devant. Je devais me contenter de finir troisième ou quatrième.»

«J’ai ensuite vu mon pit-board et je me suis rendu compte que les chronos ralentissaient beaucoup trop, j’ai pris la décision de changer de moto au dernier moment et j’ai eu un peu de chance. Je suis resté à l’aise sur piste mouillée. Avant la course, nous discutions avec le team et nous pensions finir troisièmes, nous n’avions jamais pensé à gagner. Mais la pluie est finalement arrivée, il y a des chutes et nous avons eu un peu de chance malgré tous les problèmes que nous avions eus. C’est aussi le GP de Movistar et c’était donc le circuit parfait pour que nous gagnions !»

Pedrosa, contraint à rentrer aux stands à pied suite à sa chute, et Marquez réussissent finalement à repartir pour respectivement finir quatorzième et treizième tandis qu’Aleix Espargaró et Cal Crutchlow (Ducati) se disputent la seconde place au coude à coude sur la ligne d’arrivée. Deuxième, Espargaró remporte un premier podium en MotoGP historique puisque c’est aussi le premier d’un pilote de la catégorie Open et Crutchlow, son premier avec Ducati.

Stefan Bradl (LCR Honda), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar), Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) et Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) complètent le Top 10 à l’arrivée

Au sommet du podium MotoGP pour la première fois de la saison, Lorenzo offre une seconde victoire consécutive à Yamaha suite à celle de Rossi à Misano et revient à douze points de son coéquipier au classement général. Pedrosa conserve quant à lui la seconde place, avec 75 points de retard sur Marquez et trois d’avance sur Rossi.

Victoire surprise pour Jorge Lorenzo et podium inattendu pour Aleix Espargaro (à gauche) et Cal Crutchlow (caché).

 Classement

1. Jorge LORENZO — Movistar Yamaha MotoGP
2. Aleix ESPARGARO — NGM Forward Racing
3. Cal CRUTCHLOW — Ducati Team
4. Stefan BRADL — LCR Honda MotoGP
5. Bradley SMITH — Monster Yamaha Tech 3
6. Pol ESPARGARO — Monster Yamaha Tech 3
7. Alvaro BAUTISTA — GO&FUN Honda Gresini
8. Hiroshi AOYAMA — Drive M7 Aspar
9. Nicky HAYDEN — Drive M7 Aspar
10. Scott REDDING — GO&FUN Honda Gresini
11. Danilo PETRUCCI — Octo IodaRacing Team
12. Alex DE ANGELIS — NGM Forward Racing
13. Marc MARQUEZ — Repsol Honda Team
14. Dani PEDROSA — Repsol Honda Team
15. Yonny HERNANDEZ — Energy T.I. Pramac Racing
16. Michael LAVERTY — Paul Bird Motorsport
17. Mike DI MEGLIO — Avintia Racing
18. Broc PARKES — Paul Bird Motorsport
19. Hector BARBERA — Avintia Racing

Championnat

1. Marc MARQUEZ — Honda — 292 points
2. Dani PEDROSA — Honda — 217 points
3. Valentino ROSSI — Yamaha — 214 points
4. Jorge LORENZO — Yamaha — 202 points
5. Andrea DOVIZIOSO — Ducati — 142 points
6. Aleix ESPARGARO — Forward Yamaha — 112 points
7. Pol ESPARGARO — Yamaha — 108 points
8. Andrea IANNONE — Ducati — 92 points
9. Stefan BRADL — Honda — 87 points
10. Bradley SMITH — Yamaha — 85 points

Vidéoclip